Meroyan Kena Tegur Polis, Penumpang Live TikTok di Airport

Seorang individu yang menjadi tular di media sosial selepas membuat siaran langsung atau 'live' TikTok di sebuah lapangan terbang ekoran kekecewaan akibat penerbangan AirAsia yang ditangguh, sebelum ditegur oleh anggota polis bantuan yang melarang aktiviti tersebut di kawasan berkenaan. Kejadian itu menarik perhatian lebih 22,000 penonton dalam masa singkat, lalu mencetuskan perdebatan mengenai hak pengguna, had kebebasan di kawasan keselamatan awam, dan imej syarikat penerbangan bertarif rendah terbesar negara itu.

Isu ini dibangkitkan dan dibahaskan secara mendalam dalam episod ke-40 podcast 'Yang Berhenti Menteri' (YBM) yang diperkenalkan oleh Rafizi Ramli. Dalam perbincangan tersebut, Rafizi turut berkongsi pengalaman peribadi berulang kali ditangguh oleh AirAsia — termasuk sewaktu menjawat jawatan menteri — sambil mengulas keseimbangan antara kemarahan yang sah oleh pengguna dan peraturan keselamatan yang perlu dipatuhi di lapangan terbang.

Tegur Polis, Tuntut Surat: Adegan Yang Tular

Menurut perbincangan dalam YBM #40, beliau kecewa ekoran penerbangan AirAsia ke destinasinya — dipercayai ke luar negara — mengalami kelewatan. Dalam kekecewaan itu, beliau memilih untuk meluahkan rasa tidak puas hati menerusi siaran langsung TikTok di kawasan lapangan terbang. Walau bagaimanapun, tindakannya itu menarik perhatian anggota polis bantuan yang memaklumkan bahawa aktiviti siaran langsung tidak dibenarkan di kawasan berkenaan. Bukannya tunduk kepada arahan itu, beliau dilaporkan menuntut dokumen bertulis sebagai bukti larangan tersebut, dengan gesaan 'Mana surat? Panggil bos you.' Keengganannya menamatkan siaran itu, ditambah pula dengan jumlah tontonan yang tinggi, menjadikan kejadian ini kandungan viral yang memenuhi lini masa TikTok dalam masa yang singkat. Rafizi menjelaskan bahawa kebanyakan siaran langsung TikTok tidak disimpan dalam arkib, lalu rakaman skrin oleh penonton-penonton lain menjadi sumber utama penyebaran kandungan tersebut.

“Aku nak kena study lah live yang meroyan yang macam mana yang boleh dapat sampai 21,000 orang. Kita juga yang bodoh buat podcast. Sepatutnya kita meroyan dekat airport.”

Fenomena AirAsia: Antara Hak Pengguna dan Realiti Tarif Murah

Rafizi mengakui bahawa kemarahan penumpang yang ditangguh adalah sesuatu yang dapat difahami, terutama apabila melibatkan penerbangan penyambung atau tempahan penginapan yang telah dibayar. Beliau turut menegaskan bahawa kakitangan barisan hadapan AirAsia yang terdedah kepada kemarahan orang ramai seharusnya mendapat pampasan atau imbuhan yang lebih tinggi, memandangkan mereka menanggung tekanan emosi penumpang dari semasa ke semasa. Namun, beliau juga menyentuh kerumitan yang dihadapi oleh kerajaan dalam menguatkuasakan perlindungan pengguna yang lebih ketat. "Selalunya yang menjadi mangsa adalah pengguna kerana kerajaan pun takut kalau buat begitu harga naik, semua orang akan menanggungkan," jelas Rafizi, merujuk kepada kebimbangan bahawa penambahan kewajipan pampasan kepada syarikat penerbangan mungkin akan diterjemahkan kepada kenaikan harga tiket secara menyeluruh. Beliau turut mengingatkan bahawa larangan membuat siaran langsung di kawasan keselamatan lapangan terbang adalah peraturan yang sah dan perlu dihormati, walaupun kemarahan itu sendiri adalah sesuatu yang manusiawi.

'Everyone Can Fly', Tapi Kena Delay Juga

Rafizi yang tidak kekok berkongsi pengalaman peribadi berulang kali ditangguh di lapangan terbang Kota Kinabalu — sehingga empat kali, dan pernah terpaksa menunggu sehingga awal pagi untuk menaiki penerbangan — menegaskan bahawa pengalaman ini bukan sahaja milik orang biasa. "I can tell you yang aku kena sidai tu, aku menteri — dia orang tak kisah," katanya, memberi gambaran bahawa masalah kelewatan AirAsia bersifat sistematik dan tidak mengenal pangkat. Rafizi turut menyuarakan kebimbangan terhadap jurang antara jenama AirAsia yang dipromosikan dengan hebat sebagai syarikat penerbangan bertaraf tinggi, dengan realiti pengalaman penumpang di padang. Menurutnya, jika isu-isu seperti kelewatan kronik tidak ditangani dengan serius, imej positif yang pernah dibina AirAsia sebagai penggerak revolusi penerbangan rakyat di Malaysia — dengan slogan 'Everyone Can Fly' — berisiko untuk terus terhakis dalam kalangan pengguna setia.

“Air Asia ni memang tebal mukalah. I don't think I'm being unfair to say that is the image of Air Asia — sebab kita semua melaluinya.”

Implikasi: Antara Viral, Perlindungan Pengguna, dan Imej Korporat

Kejadian ini bukan sekadar kandungan hiburan digital semata-mata. Ia mencerminkan keresahan nyata dalam kalangan pengguna pengangkutan udara di Malaysia yang berasa tiada mekanisme perlindungan yang mencukupi ketika menghadapi ketidakpatuhan jadual oleh syarikat penerbangan. Fenomena meroyan secara langsung di media sosial kini menjadi 'senjata terakhir' bagi pengguna yang berasa suara mereka tidak didengari melalui saluran rasmi. Dalam era di mana tontonan hidup melebihi 22,000 orang dalam masa beberapa minit, syarikat-syarikat korporat besar seperti AirAsia tidak lagi boleh menganggap kemarahan pengguna sebagai isu yang boleh diselesaikan secara senyap di kaunter perkhidmatan. Tekanan awam melalui media sosial kini merupakan bahasa yang paling lantang — dan paling mahal — bagi reputasi sesebuah jenama.